{"id":11621,"date":"2014-06-11T17:10:54","date_gmt":"2014-06-11T17:10:54","guid":{"rendered":"https:\/\/sisteplant.com\/el-mro-avanzado-y-como-lean-sixsigma-ayudara-2\/"},"modified":"2023-02-09T12:23:37","modified_gmt":"2023-02-09T12:23:37","slug":"el-mro-avanzado-y-como-lean-sixsigma-ayudara-2","status":"publish","type":"articulos_y_libros","link":"https:\/\/sisteplant.com\/en\/articulos_y_libros\/el-mro-avanzado-y-como-lean-sixsigma-ayudara-2\/","title":{"rendered":"El MRO avanzado (y c\u00f3mo Lean-SixSigma ayudar\u00e1)"},"excerpt":{"rendered":"

1) Contexto<\/strong><\/p>\n

Las actividades de MRO han sido tradicionalmente muy rentables por varias razones; fundamentalmente las \u201curgencias\u201d de puesta en servicio, el valor a\u00f1adido tecnol\u00f3gico de los problemas a resolver y de los recursos empleados, los extras y reparaciones delicadas, y el cargo en los materiales. El proceso empleado ha sido poco transparente al cliente, tanto por falta de inter\u00e9s de \u00e9ste, como por cierto ocultismo interesado por parte del proveedor; \u00bfpor qu\u00e9 negarlo\u2026?<\/p>\n

<\/p>\n

Pero han llegado las liberalizaciones y, con o sin ellas, aparecen nuevos competidores. Estos tienen el h\u00e1ndicap<\/em> de ser \u201cnuevos\u201d y tener que ganarse la confianza del cliente para encargarse de equipos sofisticados con gran impacto en su uso deficiente. Y esto es as\u00ed aunque vengan con el paraguas de grandes grupos empresariales con marcas de prestigio, pues el pasado est\u00e1 lleno de experiencias negativas con los \u201cnewcomers\u201d. Pero tambi\u00e9n tienen la gran ventaja de la frescura; vienen sin vicios de funcionamiento y con gente reclutada para ello, con nivel, y que aprender\u00e1 r\u00e1pido. Esto supone que las cosas no van a ser igual que hasta ahora y para mantener las ventajas competitivas derivadas de la propia naturaleza del trabajo de MRO, hay que hacerlo m\u00e1s pr\u00e1ctico, transparente y eficiente. El seguimiento de costes predictivo en tiempo real en taller es un ejemplo de transparencia. El cliente ya entiende que las cosas pueden desviarse por lo desconocido, pero exige anticipaci\u00f3n, una profunda y convincente raz\u00f3n t\u00e9cnica para ello, garant\u00eda de lo que se har\u00e1 y cero contradicciones.<\/p>\n

La inseguridad y falta de transparencia en MRO son la primera fuente de desconfianza e insatisfacci\u00f3n de los clientes y es bueno involucrar al cliente en los problemas, pero si se aportan soluciones y no s\u00f3lo inc\u00f3gnitas.<\/p>\n

2) Precauciones y estrategia<\/strong><\/p>\n

Hay muchas t\u00e9cnicas para mejorar proactividad, transparencia y eficiencia, pero tambi\u00e9n hay algo sagrado a respetar: mantener la fiabilidad de los procesos de MRO y el flujo de valor tecnol\u00f3gico generalizado en ellos.<\/strong> No nos podemos olvidar. El MRO trata sistemas sofisticados de uso delicado y frecuentemente las consecuencias de un fallo son catastr\u00f3ficas.<\/p>\n

En concreto, la aplicaci\u00f3n ortodoxa de Lean<\/strong> y sus derivados puede ser fatal, pues \u201cpone coto de tiempo y est\u00e1ndares\u201d a algunas actividades de ingenier\u00eda y de ejecuci\u00f3n que no los soportan, bien por lo novedoso de los casos que se les presentan (algo muy normal en MRO) o por la complejidad intr\u00ednseca de la operaci\u00f3n a realizar para mantener o mejorar el equipo.<\/p>\n

Lean-SixSigma<\/strong> (LSS) es una modulaci\u00f3n del Lean. Si entendemos el \u201cSixSigma\u201d como una medida de la fiabilidad y estabilidad de los procesos de MRO, y no como una estrategia de mejora radical (err\u00f3neamente se ha interpretado as\u00ed), puede ser algo v\u00e1lido para nuestro sector.<\/p>\n

3) La estrategia clave de su aplicaci\u00f3n es la siguiente:<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"El<\/a>* Garantizar el SixSigma<\/strong> de m\u00e1xima confiabilidad en los procesos cr\u00edticos de ingenier\u00eda y reparaci\u00f3n,<\/strong> y no fijar un est\u00e1ndar estricto para ellos, sino un plazo reconfigurable en base a la situaci\u00f3n encontrada en el equipo.<\/p>\n

* Protegerlos de disrupciones y ruido in\u00fatil, aplicando herramientas Lean<\/strong> a su periferia (estandarizar, optimizar rutas, gestionar con kits, potenciar la gesti\u00f3n visual…). As\u00ed, optimizamos todos los procesos auxiliares, que no es poco.<\/p>\n

* Garantizar un flujo de informaci\u00f3n tecnol\u00f3gica \u00fatil desde y hasta los procesos cr\u00edticos y auxiliares: es la \u201csincronizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica expl\u00edcita<\/strong>\u201d, a\u00fan m\u00e1s importante que los \"El<\/a>flujos\u00a0y materiales en el caso de MRO.<\/p>\n

* Ning\u00fan proceso de planificaci\u00f3n de las revisiones debe ser realizado sin un diagn\u00f3stico profundo previo por el m\u00e1ximo nivel t\u00e9cnico. La anticipaci\u00f3n e identificaci\u00f3n temprana de los problemas y transmisi\u00f3n \u00e1gil de la problem\u00e1tica en operaci\u00f3n y uso t\u00e9cnicas de prediagn\u00f3stico son claves para minimizar sorpresas posteriores y asegurar plazos<\/p>\n

La sincronizaci\u00f3n de los procesos alrededor de los m\u00e1s cr\u00edticos, debe hacerse con el concepto de \u201cc\u00e9lulas virtuales\u201d (CVs). Aqu\u00ed, s\u00ed que la estandarizaci\u00f3n aproximada del m\u00e9todo (por familias de operaciones), y como consecuencia del tiempo, es necesaria para ordenar el flujo.La utilizaci\u00f3n de un software de Inteligencia Artificial (I.A.) con lecciones aprendidas es clave. En el caso de Sisteplant<\/strong> es Promind<\/strong>\u00ae<\/sup>.<\/p>\n